XCMG XCT{0}} جرثقیل کامیون تن

این نمای سمت راست کاملاً- طرح سکوی چرخشی، وزنه تعادل، تایر زاپاس و پایه های عقب جرثقیل را نشان می دهد. بلوک وزنه تعادل بزرگ یکپارچه عقب، گشتاور تولید شده در هنگام بالا بردن جانبی را متعادل می کند تا عملکرد ضد واژگونی را به میزان قابل توجهی بهبود بخشد. کابین عملیات چرخشی عقب مستقل از کابین رانندگی است و پنجره مشاهده اختصاصی را برای اپراتورها ارائه می دهد تا بر بلند کردن کالاها در زمان واقعی نظارت کنند. لاستیک یدکی استاندارد در قسمت عقب شاسی برای تعویض اضطراری تایر در سایت های ساخت و ساز از راه دور بدون ایستگاه های خدمات تعمیر و نگهداری نصب شده است. نوارهای هشدار بازتابنده قرمز پیوسته-سفید در امتداد لبه شاسی چیده شده‌اند که با استانداردهای ایمنی حمل‌ونقل جاده‌ای بین‌المللی در حین انتقال بزرگراه مطابقت دارد. همه خطوط لوله هیدرولیک با گیره‌های ضد سایش ثابت می‌شوند و خطر نشت روغن را تحت ارتعاشات طولانی‌مدت جاده‌های کوهستانی ناهموار کاهش می‌دهند.

این نمای جلوی-از زاویه مخالف، وضعیت امتداد کامل بوم تلسکوپی چند بخش و ساختار محرک شاسی جلو را نشان می‌دهد. طرح اتصال لایه لایه بوم، انتقال نیرو را بهینه می کند و به طور موثر در برابر تغییر شکل خمشی تحت بار سنگین مقاومت می کند. دو محور جلوی شاسی 6×2 از طراحی فرمان استفاده می‌کند، شعاع چرخش خودرو را کوتاه می‌کند و انعطاف‌پذیری را برای جاده‌های روستایی باریک و محوطه‌های ساخت و ساز فشرده بهبود می‌بخشد. پایه های مستقل جلویی پایه های نگهدارنده فولادی ریخته گری ضخیم را اتخاذ می کنند و فشار عمودی بیشتری را در طول عملیات بلند کردن جلو تحمل می کنند. علامت گذاری پارامتر جانبی روی درب وزن کل وسیله نقلیه و تناژ امتیازی بالابر را ثبت می کند که برای بازرسی گمرکی و بایگانی ایمنی سایت ساخت و ساز در کشورهای خارج از کشور مناسب است. مخزن سوخت یکپارچه و مخزن روغن هیدرولیک در کنار شاسی چیده شده اند که پر کردن متمرکز و بازرسی روزانه آسان را انجام می دهد.

شرکت خودروی ویژه شان دونگ جوتونگ، با مسئولیت محدود

 

تیم حرفه ای

 

تحویل 7*24

 

 

Q1: جرثقیل کامیون XCT{1}}تن برای چه نوع سناریوهای کاری قابل استفاده است؟

پاسخ انگلیسی: این جرثقیل کامیون 25 تنی به طور گسترده در ساخت و ساز ساختمان های عمرانی، نصب پل، تعمیر و نگهداری مهندسی شهری، ساخت جاده بزرگراه، بالا بردن تجهیزات کارخانه، جابجایی مواد فله معدن و کار جداسازی جرثقیل برجی کوچک استفاده می شود. دارای تحرک جاده ای خوب و قابلیت عبور میدانی است که می تواند با جاده های آسفالته شهری، جاده های گل آلود روستایی و حیاط های ساختمانی موقت تطبیق یابد، که اصلی ترین تجهیزات بالابری با تناژ متوسط ​​برای پیمانکاران مهندسی خارج از کشور و شرکت های لیزینگ ماشین آلات است.

Q2: مزایای بوم تلسکوپی U شکل مجهز به این جرثقیل چیست؟

پاسخ انگلیسی: بوم فولادی با استحکام بالا- چند بخش U-از یک فرآیند شکل دهی خمشی یکپارچه، با استحکام کلی ساختاری بالاتر و توانایی تغییر شکل ضد خمشی قوی تحت بلند کردن بارهای سنگین استفاده می کند. در مقایسه با بوم‌های مستطیلی سنتی، توزیع تنش داخلی آن در حین حرکت تلسکوپی یکنواخت‌تر است و به طور موثر خطاهای گیر کردن و لرزش را کاهش می‌دهد. در همین حال، ساختار U{6}}شکل می‌تواند مقاومت باد را در طول ارتفاع{7}}در ارتفاع بالا کاهش دهد و پایداری عملیات را بهبود بخشد. تمام سطوح بوم با شات بلاست و رنگ ضد زنگ- برای انطباق با محیط های ساختمانی مرطوب و غبارآلود خارج می شوند.

Q3: چگونه سیستم غلاف هیدرولیک ایمنی عملیات را در هنگام بلند کردن تضمین می کند؟

پاسخ انگلیسی: دستگاه مجهز به پایه‌های هیدرولیک کاملاً H-نوع چهار-است، هر پایه تکیه‌گاه مجهز به مدار تأمین روغن جداگانه و سنسور تشخیص سطح افقی است. اپراتورها می‌توانند به‌طور جداگانه طول و ارتفاع تکیه‌گاه هر تکیه‌گاه را با توجه به زمین ناهموار محل ساخت‌وساز تنظیم کنند تا کل خودرو را افقی نگه دارد. تشک‌های پایه فولادی ریخته‌گری ضخیم شده، ناحیه تنش را بزرگ‌تر می‌کنند تا از فرورفتن زمین و واژگونی وسیله نقلیه تحت بار کامل جلوگیری کنند. علاوه بر این، سیستم با یک دستگاه حفاظتی اینترلاک مطابقت دارد. اقدامات بلند کردن به طور خودکار قفل می شود اگر گیره ها در جای خود مستقر نباشند.

تگ های محبوب: جرثقیل xcmg استفاده شده، چین از تولید کنندگان جرثقیل xcmg استفاده می کند, تحویل نیمه تریلر, نمایشگاه نیمه تریلر, اصلاح نیمه تریلر, شبکه نیمه تریلر, سازمان نیمه تریلر, متخصصان نیمه تریلر