نیمه تریلر از طریق تکیه گاه ها و تکیه گاه های اتصال راه حل های رایج طراحی ساختار قاب هستند. آنها در ساختار و عملکرد متفاوت هستند و هر کدام مزایا و معایبی دارند.
نیمه تریلر از طریق پشتیبانی:
مزیت - فایده - سود - منفعت:
ساختار ساده و پایدار: تکیه گاه عبوری اساسی ترین شکل پشتیبانی برای نیمه تریلرها است و سازه نسبتاً ساده و پایدار است.
تعمیر و نگهداری آسان: به دلیل ساختار ساده آن، تعمیر و نگهداری آسان تر است.
کاربرد گسترده: مناسب برای اشکال مختلف نیازهای حمل و نقل نیمه تریلرها.
نقص:
اثر نیمه تریلرهای سبک خوب نیست: زمانی که بار نیمه تریلر کم باشد، اثر پشتیبانی از طریق پشتیبانی ممکن است خیلی خوب نباشد و تمرکز استرس به راحتی رخ دهد.
ارتفاع وسیله نقلیه بالا: به دلیل ساختار پشتیبانی از طریق، ارتفاع وسیله نقلیه نسبتاً زیاد است.
پشتیبانی اتصال:
مزیت - فایده - سود - منفعت:
قابلیت تنظیم قوی: پشتیبانی اتصال را می توان در صورت نیاز تنظیم کرد تا با نیازهای مختلف حمل و نقل نیمه تریلر سازگار شود.
ارتفاع کم خودرو: ساختار تکیه گاه های اتصال باعث می شود که ارتفاع وسیله نقلیه کمتر از تکیه گاه های عبوری باشد.
نقص:
ساختار نسبتاً پیچیده است: تکیه گاه های اتصال به بست ها و اتصال دهنده های بیشتری نیاز دارند و ساختار پیچیده تر از تکیه گاه ها است.
تعمیر و نگهداری دشوار است: به دلیل ساختار پیچیده پشتیبانی اتصال، تعمیر و نگهداری نسبتاً دشوار است.
به طور کلی، نیمه تریلر دارای ساختار پشتیبانی ساده، پایداری قوی و نگهداری آسان است. برای اشکال مختلف نیازهای حمل و نقل مناسب است، اما برای نیمه تریلرهای بار سبک مناسب نیست. تکیه گاه اتصال قابلیت تنظیم قوی دارد و ارتفاع وسیله نقلیه کم است، اما ساختار نسبتاً پیچیده است و تعمیر و نگهداری دشوارتر است. اینکه کدام روش پشتیبانی را انتخاب کنید باید بر اساس نیازها و شرایط برنامه خاص سنجیده و انتخاب شود.
