تراکتور سیتراک C9H 570 اسب بخار

تراکتور SITRAK C9H 570HP 6×4 که برای-لجستیک مسافت‌های طولانی و حمل‌ونقل بین{1}منطقه‌ای مدرن طراحی و مهندسی شده است، به عنوان یکی از رقابتی‌ترین کامیون‌های سنگین-بالا{{7} در خط تولید Sinotruk است. این مدل که ریشه در فناوری هسته آلمانی MAN دارد و برای شرایط جاده‌های جهانی بهینه شده است، قدرت فوق‌العاده، راندمان سوخت فوق‌العاده، دوام قابل اعتماد و راحتی راننده را متعادل می‌کند و آن را به یکی از قوی‌ترین تراکتورهای سوخت-در کل سری SITRAK تبدیل می‌کند و در عین حال عملکرد اقتصادی عالی را برای عملیات تجاری روزانه حفظ می‌کند. برخلاف کامیون‌های سنگین معمولی که قدرت را به قیمت مصرف سوخت بالا در اولویت قرار می‌دهند یا صرفه‌جویی در ذخیره گشتاور ناکافی را دنبال می‌کنند، C9H 570HP به تعادل دوگانه کاملی دست می‌یابد که به طور کامل{13}}مسافت طولانی، بار{14}}و{15} بالا{15} نیازهای شرکت‌های لجستیک مدرن را برآورده می‌کند.

هسته اصلی عملکرد آن موتور دیزلی پیشرفته MC13H.57-61 است، یک واحد نیروگاه شش سیلندر خطی بزرگ 13.02 لیتری-جابه‌جایی که از فناوری تزریق سوخت بین{12} مشترک بین‌المللی فشار بالا، توربوشارژ و خنک‌کننده داخلی استفاده می‌کند. حداکثر قدرت 570 اسب بخار و حداکثر گشتاور 2600 نیوتن متر را با یک پلاتو گشتاور وسیع از 950 دور در دقیقه تا 1400 دور در دقیقه ارائه می کند. این طراحی خروجی گشتاور کافی را در سرعت‌های پایین تضمین می‌کند، شروع پایدار، صعود صاف، و بدون زحمت بارهای سنگین را حتی در جاده‌های کوهستانی و زمین‌های پیچیده ممکن می‌سازد. این موتور با استانداردهای آلایندگی چین VI b مطابقت دارد، مطابق با قوانین محیط زیست جهانی جریان اصلی، و تضمین سازگاری گسترده برای سناریوهای حمل و نقل داخلی و خارجی. در همین حال، کالیبراسیون احتراق بهینه و طراحی بدنه آیرودینامیک به طور موثری مصرف سوخت کلی را کاهش می‌دهد و باعث صرفه‌جویی قابل توجهی در هزینه برای عملیات چرخه طولانی ناوگان می‌شود.

گیربکس اتوماتیک بالغ ZF 12-سرعت AMT که با یک کندکننده هیدرولیک اصلی ادغام شده است، مطابق با واحد قدرت قوی است. گیربکس دارای منطق دقیق تعویض دنده و پاسخ سریع، حذف عملیات دستی مکرر و کاهش خستگی راننده در حین رانندگی در مسافت طولانی است. کندکننده هیدرولیک یکپارچه نیروی ترمز پایدار و پیوسته را فراهم می کند، سایش ترمزهای سرویس را تا حد زیادی کاهش می دهد، هزینه های تعمیر و نگهداری را کاهش می دهد و ایمنی رانندگی را در سراشیبی های مداوم بهبود می بخشد. کل زنجیر قدرت با همکاری با اکسل محرک دوگانه-دوگانه{9}}MCY12BGS با قدرت بالا و نسبت سرعت بازده بالا 2.71{10}}، یک سیستم انتقال بسیار منطبق و کارآمد را تشکیل می‌دهد که سرعت{31}خروجی{12} کم و سرعت بالا{12} صرفه جویی در مصرف سوخت، سازگاری با حمل و نقل بارهای سنگین کوهستانی-و سناریوهای مسافت طولانی بزرگراه مسطح.

از نظر شاسی و ساختار کلی، SITRAK C9H از یک قاب تک لایه با استحکام 270 میلی‌متری با استحکام و مقاومت عالی در برابر ضربه استفاده می‌کند، که وضعیت پایدار خودرو را تحت کارکرد بار سنگین طولانی‌مدت تضمین می‌کند و به طور موثر طول عمر کل خودرو را افزایش می‌دهد. سیستم تعلیق از ساختار چند{7}} فنر برگ بهینه شده، با پیکربندی تعلیق بادی اختیاری استفاده می‌کند که پایداری خودرو و عملکرد حفاظت از محموله را تا حد زیادی بهبود می‌بخشد. این کامیون مجهز به مخازن آلیاژ آلومینیوم دوگانه با ظرفیت 1000 لیتری (نسخه توسعه یافته اختیاری 1100 لیتر) به برد بسیار طولانی{12} دست می‌یابد که به طور موثر توقف‌های سوخت‌گیری مکرر را کاهش می‌دهد و کارایی کلی حمل و نقل را بهبود می‌بخشد. طراحی بدنه سبک وزن باعث کاهش بیشتر وزن، افزایش ظرفیت بار موثر و ایجاد مزایای اقتصادی بالاتر برای کاربران ناوگان می شود.