نیمه تریلر 3 محوری سنگین کم لودر برای حمل و نقل ماشین آلات

نیمه تریلر مهندسی شده سنگین JUTONG که برای تدارکات تجهیزات سنگین جهانی ساخته شده است و برای جابجایی ماشین آلات ساختمانی با ابعاد بیش از حد، کارخانه های صنعتی و اجزای سنگین بین انبارها، محوطه های پروژه و محل کار از راه دور طراحی شده است.

این نیمه تریلر کم بار دارای ساختار سکوی کم فرورفتگی است. گروه‌های محور، سیستم تعلیق، مجموعه‌های فرمان، ماژول‌های هیدرولیک و سخت‌افزار محموله قابل تنظیم هستند تا استانداردهای مختلف حمل و نقل بزرگراهی ملی را برآورده کنند.

هیچ مشخصات جهانی واحدی وجود ندارد. پارامترهای تریلر حول ابعاد تجهیزات، بار ناخالص، عملکرد موتور اصلی، کیفیت سطح جاده محلی، سقف بار محور قانونی و شرایط واقعی مسیر حمل و نقل مهندسی شده است.

تدارکات سایت ساختمانی عمران:حمل بیل مکانیکی، بولدوزر، کمپکتور و دکل های شمع بندی از انبارهای تجهیزات به طور مستقیم به مکان های پراکنده محل کار در سراسر شبکه های جاده ای با شرایط مختلط.

حمل و نقل پیمانکار کارخانه سنگین:مستقر شده توسط شرکت های حمل و نقل متخصص که ماشین آلات بزرگ را برای پروژه های زیرساختی، معدن و پروژه های صنعتی در سراسر جهان تحویل می دهند.

حمل و نقل بین منطقه ای از راه دور:عرشه چاه پایین غرق شده ارتفاع کلی حمل و نقل را کاهش می دهد و به اپراتورها کمک می کند تا قوانین ملی محدودیت ارتفاع برای ماشین آلات بلند را رعایت کنند و الزامات مجوزهای جابجایی بزرگ را کاهش دهند.

دسترسی به سایت زمین ناهموار:مناسب برای پیمایش در جاده های دسترسی ناهموار، شعاع گوشه های تنگ، شیب های تند و نقاط ورودی باریک که در مناطق دورافتاده پروژه رایج است.

ساختار در حال بارگذاری چاه

• سکوی کم چاه غرق شده: جایگاه بارگیری مرکزی فرورفته ارتفاع کلی حمل و نقل را برای ماشین آلات سنگین بلند کاهش می دهد تا الزامات کلی محدودیت ارتفاع بزرگراه را برآورده کند.

• تطبیق پذیری عملیاتی: هندسه عرشه بهینه شده به همان اندازه در حمل و نقل کارخانه های سنگین با بارگیری کامل و حمل و نقل بزرگراهی خالی از سر مرده به خوبی عمل می کند.

• مفهوم مونتاژ مدولار: کمیت محور، مجموعه های سطح شیب دار و سبک گردن غاز بر اساس ابعاد بیرونی دستگاه و محدودیت های پروژه نهایی می شوند.

توزیع بار سنگینماشین‌آلات ساختمانی و صنعتی نیروهای بارگذاری نقطه‌ای متمرکزی را تولید می‌کنند که نیاز به مدیریت دقیق بار محوری و عملکرد مقاوم در برابر انحراف قاب هنگام حرکت در مسیرهای ناهموار و ناهموار دارند.

معیارهای ارزیابی مهندسی کلیدی عبارتند از: وزن ماشین و پوشش بیرونی موقعیت مرکز ثقل و ردپای تماس تجهیزات چیدمان گروه محور همراه با مقادیر مجاز بار محوری مجاز محلی انتخاب سیستم تعلیق به علاوه سختی ساختاری تیر اصلی، وزن و محدودیت عملی ارتفاع سطح جاده و کیفیت بالای سطح جاده،

فرمان برای ترکیب خودروهای سنگین طولانی

• کنترل ردیابی مسیر: ترکیب‌های سنگین چند محوره به ردیابی تریلر قابل پیش‌بینی در حین پیمایش در پیچ‌های تنگ سایت نیاز دارند.

• گزینه‌های فرمان قابل تنظیم: مجموعه‌های بوژی هیدرولیک یا خود فرمان برای به حداقل رساندن انحراف خارج از مسیر در دسترس هستند.

• مانورپذیری بهبود یافته: به طور قابل توجهی رفتار پیچیدن را در دوربرگردان ها، جاده های شنی باریک و مسیرهای دسترسی محدود به محل پروژه بهبود می بخشد.

یکپارچه سازی سیستم هیدرولیک

• عملکردهای عملیاتی اختصاصی: مدارهای هیدرولیک می توانند از رمپ های بارگیری برقی، جداسازی گردن غازی جداشدنی، گسترش عرض عرشه و وظایف تسطیح پلت فرم پشتیبانی کنند.

• مشخصات کامپوننت: بسته های برق، بلوک های شیر منیفولد و سیلندرهای هیدرولیک برای مقاومت در محیط های محل کار با گرد و غبار بالا انتخاب شده اند.

• طراحی خدمات گرا: برای نگهداری راحت در محل و سازگاری خوب قطعات یدکی با ناوگان اصلی حمل و نقل سنگین جهانی ساخته شده است.

ایمن سازی بار سنگین و چیدمان رابط

• طراحی انتقال بار کنترل‌شده: چندین نقطه لنگر تقویت‌شده و محفظه‌های پایه، نیروهای کششی زنجیره‌ای را که در طول حمل و نقل بر روی سطوح ناهموار ایجاد می‌شود، از بین می‌برند.

• رابط های سفارشی ویژه برنامه: نمایه سطح شیب دار، تقویت عرشه محلی و طرح بندی اتصال برای مدل های ماشین آلات هدف مهندسی شده اند.

• اعتبار سنجی قبل از تولید: آرایش ساختاری کامل قبل از شروع ساخت، تحت بررسی متقاطع مهندسی با استانداردهای عمومی حمل و نقل سنگین قرار می گیرد.

آماده سازی فولاد:صفحات فولادی ساختاری با مقاومت بالا که توسط برش پلاسما CNC پردازش می شوند تا دقت ابعادی ثابتی را تضمین کنند.

جوش سازه:تیرهای جعبه اصلی، اعضای متقاطع و مقاطع چاه قطره با استفاده از روش های جوشکاری سنگین کنترل شده تکمیل می شوند.

بازرسی ابعادی:بخش‌های قاب بحرانی، پلت فرم با چاه کم و رابط‌های نصب، تأیید کامل ابعادی را قبل از مونتاژ نهایی دریافت می‌کنند.

کنترل تراز:کالیبراسیون دقیق تراز موازی محور، رفتار ردیابی پایدار را برای ترکیب‌های حمل‌ونقل سنگین چند محوره تضمین می‌کند.

تست هیدرولیک:تمام سیلندرهای هیدرولیک، منیفولدهای سوپاپ و مجموعه‌های لوله‌کشی تست عملکردی مربوط به فشار و چرخه کامل را قبل از حمل و نقل کامل می‌کنند.

تگ های محبوب: نیمه تریلر کم لودر سنگین 3 محوره برای حمل و نقل ماشین آلات، نیمه تریلر سه محوره سنگین کم لودر چین برای تولید کنندگان حمل و نقل ماشین آلات